<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>ダイビング器材のテスト&amp;レポート</title>
      <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/</link>
      <description>人気注目商品をシーサースタッフが自ら使ってテスト&amp;徹底レポート！</description>
      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2008</copyright>
      <lastBuildDate>Fri, 12 Oct 2007 16:54:27 +0900</lastBuildDate>
      <generator>http://www.sixapart.com/movabletype/</generator>
      <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs> 

            <item>
         <title>【商品詳細】　ａｐｏｌｌｏ　バイオフィルター</title>
         <description><![CDATA[■商品詳細　「ａｐｏｌｌｏ　バイオフィルター」

<img alt="biofilter.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/biofilter.jpg" width="250" height="106"align="right" />

<strong>シーサー販売価格　　￥１７，６４０</strong>
<a href="http://www.umikizai.com/products/detail/product_id/7585"><img alt="button.kochira.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/button.kochira.gif" width="150" height="30"/></a><br><br><br><br>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
◆総評◆
]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/10/post_28.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/10/post_28.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">商品詳細</category>
        
        
         <pubDate>Fri, 12 Oct 2007 16:54:27 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>【テストレポート】　Ｂｉｓｍ　ＲＢ２７１０</title>
         <description><![CDATA[■レポート内容　「360°回転のスウィングヘッドであごへの負担を最小限に！」

このレポートを担当するのは・・・

<img alt="masuda_Bism.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/masuda_Bism.jpg" width="100" height="133"align="left" />
シーサー那覇店　インストラクター
増田　智恵子
<br><br><br><br>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
<img alt="rb2710cw.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/rb2710cw.jpg" width="250" height="238"align="right" />
Ｂｉｓｍ　ＲＢ２７１０
メーカー希望小売価格
￥７２，４５０
 
<strong>シーサー販売価格
￥５７，９６０</strong>
<a href="http://www.umikizai.com/products/detail/product_id/7575"><img alt="button.kochira.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/button.kochira.gif" width="150" height="30"/></a><br><br><br>

<img alt="rb2700_1.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/rb2700_1.jpg" width="216" height="157" />
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
<img alt="rb2700_2.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/rb2700_2.jpg" width="120" height="110"align="left" /><strong>イルカホース</strong>
かわいいイルカがホースを泳ぎます。
※但しブラック×ブラックはブラックホース 

<img alt="rb2700_3.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/rb2700_3.jpg" width="120" height="129"align="left" /><strong>フラワーヘッドマーク</strong>
花をモチーフにしたトロピカルイメージのヘッドマーク。<br><br><br><br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
【CUSTOM PARTS】
<img alt="rb2700_4.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/rb2700_4.jpg" width="130" height="85"align="left" /><strong>ドルフィンヨークスクリュー</strong>
イルカのしっぽをイメージしたドルフィンヨークスクリュー。
　　<strong>シーサー販売価格 ￥４，２００</strong>
装着可能モデルは、Bism製・ボディ材質が銅合金、チタンの1st stageに限ります。Super Light Regulator（Al合金）には装着できません。
※他社品には装着できません。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
◆総評◆
３６０°回るスイベルは本当に便利！口にくわえた感じがとても軽くて、ホースが横に引っ張られることもなく快適でした。ヨークスクリューをイルカのしっぽにかえられたり、ホースにイルカのマークが入っていたり、女性向けにカワイイ仕掛けがいっぱい！重器材には珍しい白いホースも魅力的です(*゜▽゜*)
]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/10/post_9.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/10/post_9.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">テストレポート</category>
        
        
         <pubDate>Fri, 12 Oct 2007 15:34:50 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>【テストレポート】　ＲＥＹＳＯＮ　ＲＳ０１－ｊ</title>
         <description><![CDATA[■レポート内容　「メンテナンス、耐久性と快適なダイビングを満喫！」

このレポートを担当するのは・・・

<img alt="ide.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/ide.jpg" width="120" height="136"align="left" />
シーサー阿嘉島店　インストラクター
井出　毅幸
<br><br><br><br>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
<img alt="rs01-j.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/rs01-j.jpg" width="250" height="250"align="right" />
ＲＥＹＳＯＮ　ＲＳ０１－ｊ
メーカー希望小売価格
￥１１１，３００
 
<strong>シーサー販売価格
￥７７，９１０</strong>
<a href="http://www.umikizai.com/products/detail/product_id/7470"><img alt="button.kochira.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/button.kochira.gif" width="150" height="30"/></a><br><br><br><br><br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
<img alt="1st.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/1st.jpg" width="150" height="113"align="left" />REYSONのＢＣを普段使用していますが、このブランドからは、使い勝手の良さ、丈夫さ、基本性能の高さを感じます。レギを使用してもそれは同じでした。<br><br><br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
<img alt="tear.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/tear.jpg" width="150" height="132"align="left" /><strong>■１ｓｔステージのティアドロップスクリュー</strong>
独自の形状が取り外しの際に大きな力を必要としません。滑ったり、冬の手のかじかむ時期や、握力の少ない女性等には重宝します。<br><br><br><br>
<img alt="dry.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/dry.jpg" width="150" height="113"align="left" />通常のレギュレーターは水圧感知部に、海水を入れ周囲圧力に合わせエアーを提供するのですが、このレギは樹脂製の幕を通し、圧力を感知。（ちなみにこの幕は取り外し可能で、外してもそのまま通常のダイアフラムレギとして使用できます。）<br><br><br><br><br>

<strong>■最大の特徴はドライチャンバーシステム</strong>
内部に海水を入れないので、ダイビング器材のトラブルの中で大きな問題となる塩の結晶ができにくい。さらに、内部の稼動部の金属部品に「サスロン加工」というものが施されている。その特徴は簡単に…
①部品を強くし！
②腐食や摩擦に強く！！
③撥水性を上げ塩噛みしにくい！！！
<img alt="drychanber.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/drychanber.jpg" width="100" height="103"align="left" />ドライチャンバー仕様　　<img alt="ippan.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/ippan.jpg" width="100" height="102" />一般ダイアフラム仕様<br><br>

<img alt="D-LINE.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/D-LINE.jpg" width="150" height="118"align="left" /><strong>■Ｄ－ラインシステム</strong>
呼吸時の吸気と排気のエアーの通り道を分けることにより、効率よく新鮮な吸気が出来ます。
２ｎｄステージにも随所にこだわりのある工夫がなされています。しかも、出過ぎる感じが少ないのでより自然な呼吸ができます。<br><br><br><br>

<img alt="roller.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/roller.jpg" width="150" height="98"align="left" /><strong>■ローラーデマンドレバー</strong>
この「ローラー」がよりスムーズな呼吸を提供！呼吸時に２ｎｄ内部のレバーがダイアフラムを伝って動く時の摩擦を、ローラーが軽減しているので、呼吸抵抗を大幅に減らしています。その為、吸う時だけでなく、排気も非常に楽チンです。<br><br><br>

<img alt="protector.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/protector.jpg" width="150" height="96"align="left" /><strong>■エラストマープロテクター</strong>
セカンドのボディも衝撃に強い！セカンド内部の部品も前述の「サスロン加工」がされています。<br><br><br><br>

<img alt="flx.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/flx.jpg" width="150" height="119"align="left" /><strong>■フレキシブルジョイントホース</strong>
口元でレギュレーターに引っ張られる感覚も緩和されます！首を上下させても素直にセカンドステージがついてきます。<br><br><br><br><br><br>

<img alt="flow.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/flow.jpg" width="150" height="113"align="left" /><strong>■フローコントローラー</strong>
微妙な流量調整が口元で出来ます。<br><br><br><br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
<img alt="ex_t.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/ex_t.jpg" width="150" height="113"align="left" />排気ティーが小さくコンパクト！（他社製との比較）排気したエアーが目の前を塞ぎやすいと思う人がいるかもしれません。しかし、顔を少し下向きにするだけで、解消されます。<br><br><br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
◆総評◆
強度がすぐれているので、年間潜る本数が多い方。今までのレギュレーターの呼吸性能に満足できない方。他のレギュレーターとの差が明確なので、一度使っていただくと納得いただけるはずです。さらに、ＳＡＳはオーバーホールのパーツ代も安いので、このレギを何年も使うなら非常にご満足いただけることでしょう！
]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/10/post_8.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/10/post_8.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">テストレポート</category>
        
        
         <pubDate>Fri, 12 Oct 2007 11:46:46 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>【テストレポート】　ＳＡＳ　ＮＥＯ－ＲⅡＭ</title>
         <description><![CDATA[■レポート内容　「かわいいボディよりも中身に自信！」

このレポートを担当するのは・・・

<img alt="endou.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/endou.jpg" width="120" height="140"align="left" />
シーサー阿嘉島店　インストラクター
遠藤　広美
<br><br><br><br>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<img alt="neo-r-red2.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/neo-r-red2.jpg" width="300" height="167"align="right" />
ＮＥＯ－ＲⅡＭ
メーカー希望小売価格
￥１２０，７５０
 
<strong>シーサー販売価格
￥８４，５２５</strong>
<a href="http://www.umikizai.com/products/detail/product_id/1484"><img alt="button.kochira.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/button.kochira.gif" width="150" height="30"/></a><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
<img alt="neo-r2m_3.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/neo-r2m_3.jpg" width="250" height="184"align="left" />
さすが女性用！と思わせるコンパクトなレギュレーター！マウスピースも小さめで長時間くわえていても疲れません。呼吸もスムーズです。<br><br><br><br><br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
<img alt="neo-r2m_1.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/neo-r2m_1.jpg" width="200" height="150"align="right" />
男女兼用のレギュレーターが多い中で、NEO-RⅡMは女性向けにコンパクトに作られています。
<br><br><br><br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
<img alt="neo-r2m_2.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/neo-r2m_2.jpg" width="200" height="150"align="left" />
重器材では珍しいホワイトベースが女性には人気です♪ホースまで白いので、海では絶対目立ちます！モノトーンでカラーコーディネートしてもオシャレですね☆<br><br><br><br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
<img alt="VIR.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/VIR.jpg" width="100" height="84"align="left" />■ＶＩＲ機構
体型や性別、運動量の違いによる必要空気量を好みに合わせて調整する装置です。ＶＩＲノブを調整することで空気抵抗を変化させ、個々が欲する空気量を供給することができます。また、ノブは厚手のグローブでも回しやすい設計となっています。
<img alt="mouthpiece_cap.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/mouthpiece_cap.jpg" width="100" height="83"align="left" />■マウスピースキャップ
きれいな白浜も、内部に進入すれば思わぬ大敵となります。特にオクトパスは普段使用しないため、砂等を吸い込んでしまう危険性があります。キャップを装着したことにより、これらのトラブルを一気に解消しました。<br>
<img alt="mouthpiece.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/mouthpiece.jpg" width="100" height="84"align="left" />■抗菌マウスピース
ＳＡＳのマウスピースは食品衛生法の基準を満たしたシリコンゴムに、銀イオン内包ガラスビーズ剤を配合しました、不衛生になりがちなマウスピースを雑菌やカビから守ります。<br><br>
<img alt="09orifes.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/09orifes.jpg" width="100" height="85"align="left" />■“サスロン”メッキ加工【フッ素含有無電解ニッケルメッキ】
セカンドステージの金属部品のうち摩擦抵抗軽減が要求される、可動関連部分にSASオリジナルメッキ"ＳＡＳＬＯＮ"を採用しています。<br><br>
◎サスロンメッキの特徴
1．自己潤滑性・低摩耗性
メッキ皮膜中にフッ素粒子を取り込んでいるため、金属同士の接触部や万が一の潤滑剤切れの際でも滑らかな動きが可能です。<磨耗係数は従来のニッケルクロームメッキと比べ約30％低減。>
2．耐摩耗性・表面硬度
従来の表面のみに処理する柔らかなフッ素コーティングとは異なり、メッキ皮膜内に均等にフッ素粒子が分散するので、長時間にわたりその効果が続きます。表面硬度はニッケルクロームメッキと同等か、それ以上です。
3．部品の耐食性
サスロンはニッケルクロームメッキと比べ、その対象物の全てに均一な厚みのメッキ処理ができます。従来不均等になりやすい、ねじ山や筒状の内側などの場所にも確実なメッキ皮膜を施せます。これにより錆に対する部品の耐食性が飛躍的に向上します。
4．撥水性
部品表面に自己潤滑性があるため、水分の表面張力も高まり撥水性が向上しました。これにより、レギュレーター内部に水分が残りづらくなり、乾燥後の塩分付着も低下し、よって塩噛みによるトラブルも減少します。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
◆総評◆
水中でずっとくわえるレギュレーターは、心地よくストレスのないこのレギュレーターが女性には適していると思います。ダイビングの荷物はとかく重くなりがち。でもＮＥＯ－ＲⅡＭならコンパクトにまとまります。使用後は付属のマウスピースキャップを装着すれば砂やゴミが入るのを防げます。デザインもかわいいのでダイビングが一層楽しくなりますよd(ゝc_,・。)♪ 
]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/10/post_7.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/10/post_7.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">テストレポート</category>
        
        
         <pubDate>Thu, 11 Oct 2007 13:12:12 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>【テストレポート】　ＳＡＳ　『ランドマーク』シリーズ</title>
         <description><![CDATA[■レポート内容　「このBCを着れば、あなたも中性浮力の達人に！」

このレポートを担当するのは・・・

<img alt="namioka.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/namioka.jpg" width="110" height="130"align="left" />
波岡　知世
（NAMIOKA TOMOYO）

兵庫県出身
シーサー那覇店

女性らしい気配りで講習生から人気がある那覇店のインストラクター。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<img alt="landmark8_%EF%BD%99ellow_.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/landmark8_%EF%BD%99ellow_.jpg" width="211" height="239"align="right" />ＳＡＳ独自のオート排給気システムＡＡＣＳ－Ⅰ及び、オクトパス機能を搭載したＡＡＣＳ－Ⅱを取り付けることにより最高の浮力調整装置が完成。

ランドマークⅧ
メーカー希望小売価格　AACS-Ⅰ　￥１２０，７５０
　　　　　　　　 　　　　 　　AACS-Ⅱ　￥１４９，１００
 
シーサー販売価格　　　AACS-Ⅰ　￥８４，５２５
<a href="http://www.umikizai.com/products/detail/product_id/7518"><img alt="button.kochira.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/button.kochira.gif" width="150" height="30"/></a>

シーサー販売価格　　　 AACS-Ⅱ　￥１０４，３７０
<a href="http://www.umikizai.com/products/detail/product_id/7519"><img alt="button.kochira.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/button.kochira.gif" width="150" height="30"/></a>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<img alt="aacs1.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/aacs1.jpg" width="250" height="312" align="left"/>
SASのBCの最大の特徴！
それは『AACS』という、タンクのエアーを使ってBC内のエアーを強制排気するシステムです。

<img alt="aacs2.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/aacs2.jpg" width="250" height="217" />


<img alt="sas_diver.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/sas_diver.gif" width="110" height="220"align="left" />潜行するときや水面移動中に排気するとき、どうしても「姿勢を立て、腕を上げ、パワーインフレーター部を掲げる」ことが必要でした。
それがAACSⅠなら水面＆水中のどちらでも、手を上げたり特別姿勢を変えることなくボタン一つで排気が出来るのです。
<img alt="sas_shisei.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/sas_shisei.jpg" width="200" height="112" />
つまり、ＡＡＣＳがついているＳＡＳのＢＣなら、泳いでいる姿勢のままで排気が可能なのです。これは実際に使ってみると「凄い！！」の一言です。

注）ヘッドファーストなど排気口が極端に下になってる姿勢では、空気が抜けないので
　　　気をつけてくださいね。

<img alt="sas_button.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/sas_button.jpg" width="150" height="113" />


<img alt="boy.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/boy.gif" width="140" height="131"align="right" />
　　　　　　　　　　　　「ただ、あんまり便利だからといって
　　　　　　　　　　　　『強制排気ボタン』を押しまくったら
　　　　　　　　　　　　エアーが無くなっちゃうんじゃない？」

　　　　　　　　　　　　そんな心配は無用です！
　　　　　　　　　　　　なんと５０回作動させても、わずか一呼吸程度の
　　　　　　　　　　　　消費だから、思う存分使えます。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

◆タンクセッティングシステム

<img alt="sas_tanksetting.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/sas_tanksetting.jpg" width="150" height="179"align="left" />このベルトの便利さを知らない人って、結構いるのでは？

可変ベルトシステムにより、一度長さを調節しておけば、次回からは自分の好みのタンク位置にＢＣを取り付けることができます。

常に同じ高さにＢＣを取り付けることができるので、
「ＢＣをタンクの下の方につけちゃって、レギュレーターの１st部分が後頭部にあたる！」
　とか
「タンクの上の方につけちゃって、ＢＣがタンクから外れちゃった！」
という失敗もありません。<br><br>

◆アジャスタブルハーネスシステム

<img alt="sas_harness.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/sas_harness.jpg" width="250" height="213"align="left" />

簡単に言えばそれぞれの身長に応じて、腰当て（ハーネス）を自分にぴったりの位置に調節できるシステムです。

ハーネスの位置はドライバー１本で簡単に変えられるので、よりフィット感を向上させるため、使う前に自分にあった位置に直しましょう。

タンクの重量負担を和らげるためのソフトバッドがついています。<br><br><br><br>

◆パッキングバックル

<img alt="sas_packing.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/sas_packing.jpg" width="170" height="217"align="left" />
このシステムも、ＳＡＳのＢＣがヒットした理由の一つ！

普段、船上や器材をメッシュバッグにしまうとき、BCに他の器材をくるんだりしていませんか？でも、この方法ってしっかりホールドできないんですよね。

ＳＡＳのＢＣには『パッキングバックル』がついているので、収納保管の際、ＢＣにくるんだ器材ごと、１つにまとめることができて大変便利です。
これでバラける心配もないし、保護効果もかなり高くなります！<br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

◆生地について

ＳＡＳのＢＣは、超丈夫な生地を使っています。
他メーカーにはない独自の生地は420デニールナイロンの「2本引き揃え織」。この手法で織り上げた生地は、倍の840デニールより強度が高くなるのです。
その上、これまた独自の「高周波溶接加工」による【ポリウレタンコーティング】を内側に施してます。
簡単に言うと、他メーカーは「接着剤で貼り付けて密閉」するのに対し、ＳＡＳは「溶かして貼り付けて密閉」する【ポリウレタンコーティング】。長く使ってもエアー漏れが極めて少ない理由です。


<img alt="girl.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/girl.gif" width="141" height="120" align="right"/>　　　　　　　　　　　　◆◆◆　ここで実験！　◆◆◆

　　　　　　　　　　　　ＢＣのサンプル生地を実際にカッターで切って
　　　　　　　　　　　　みました！

　　　　　　　　　　　　他メーカーの生地があっさり切れてしまったの
　　　　　　　　　　　　に対し、ＳＡＳの生地は「き、き、切れない！」
　　　　　　　　　　　　いやいや、ホントに凄いと実感しました！

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

◆そのほか色々細かい気遣い機能充実！

ホースホルダー　　ネックプロテクター
<img alt="sas_hose.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/sas_hose.jpg" width="78" height="66" align="left"/><img alt="sas_neck.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/sas_neck.jpg" width="118" height="65" />


ファスナー式のポケットも大型でうれしい設計。
ＳＡＳのＢＣには『MADE IN JAPAN』のコダワリがたくさん詰まっています！

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

◆重さ

私も含めてですが「SASのBCは重い！」と思いがちでしたが、それは大きな間違いでした！
試しに女性を意識したBCの重さを実際に図ってみたら・・・。

　　　　　＜商品名・重量＞
　　　　　SAS　　ランドマークAACSⅠ付（Sサイズ）・・・約 3.0kg 
　　　　　Sプロ 　クラシックアビィ（Sサイズ）・・・・・・・・約 3.2kg
　　　　　TUSA　BCJ920（Sサイズ）・・・・・・・・・・・・・・・約 3.4kg 

という、ちょっと意外？な結果に。
へぇ～、ＳＡＳのＢＣって全然重くなかったんだぁ～（＾＾）

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

◆総評◆

<img alt="namioka_sas.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/namioka_sas.jpg" width="250" height="334" align="right"/>
誰もが思う『ＳＡＳ』のイメージは、【女性向・機能よりファッション性】という印象が強いのでは？
でも、実際に使って試してみたら「これこそベスト・ヘビーデューティーBCだ！」と実感しました。
「買い替えはしない！一生使うんだ！！」という人には最強＆ベストな器材です。

また、他メーカーには負けないデザイン性の高さにも注目です！
SAS独自のカラーリングで揃えてくださいね。ブラックシリーズなら男性でもOKですよ。

]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_27.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_27.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">テストレポート</category>
        
        
         <pubDate>Tue, 12 Jun 2007 14:10:13 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>【テストレポート】　ＳＥＡＰＥＯＰＬＥ　ＵＶロングスリーブラッシュガード</title>
         <description><![CDATA[■レポート内容　「ＳＥＡＰＥＯＰＬＥ　ＵＶロングスリーブラッシュガード　実践レポート」

このレポートを担当するのは・・・

遠藤　広美
（ＨＩＲＯＭＩ ＥＮＤＯＵ）

シーサー阿嘉島店
インストラクター

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<img alt="sp_rush_main.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/sp_rush_main.jpg" width="300" height="300"align="right" />

<strong>シーサー販売価格　￥３，３００</strong>
メンズ
<a href="http://www.umikizai.com/products/detail/product_id/1362"><img alt="button.kochira.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/button.kochira.gif" width="150" height="30"/></a>

レディス
<a href="http://www.umikizai.com/products/detail/product_id/1363"><img alt="button.kochira.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/button.kochira.gif" width="150" height="30"/></a>

<br><br><br><br><br><br><br><br><br>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<img alt="sp_rush_1.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/sp_rush_1.jpg" width="200" height="300" align="left"/>
今や世間は「美白」ブーム。
遅ればせながら、去年の夏はせっせと
私も美白に勤めました。
でも、日焼け止めや帽子を被っていても、
どうしても体が真っ黒になってしまいます。
そこで大活躍したのが
「SEAPEOPLE　ＵＶラッシュガード」<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ラッシュガードの使い方はいろいろあると思いますが、
私はほとんど陸用として使用してました。
一見、真夏に長袖のラッシュガードは暑苦しい！
と思うかもしれませんが、それは大間違い！

　　1.　陽射しは朝からギンギン

　　2.　陽射しを直接肌に受けるのは、逆に「痛い」くらい

　　3.　ＵＶカット最高UPF50+ラッシュガードがギラギラの太陽光線をブロック！

　　4.　水中に入る直前に脱いでおけば、ダイビング後にまた乾いた状態で着ることができる

　　5.　天気の悪い日や、春・秋はダイビング後に濡れたラッシュガードを着ていると風が
　　　　冷たく感じるので、お客さまにもこの方法をオススメしました。

　　6.　もちろん、水温がちょっと低いな、と思う時には水中の防寒用としても活躍！

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

・・・こうして、陽射しが強くなる４月始めから１０月末まで、
　　海に出る時は毎日着用していました。


陸で着ていたといっても、海水で濡れた水着の上から着ていたので

　　1.毎日真水で洗って、脱水にかけて干す。

　　2.週に一度は洗濯機で洗濯。


<img alt="sp_rush_2.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/sp_rush_2.jpg" width="280" height="350" />

この優れものに目をつけたのは私だけではありません！

阿嘉島の美白を求める女性スタッフは全員、そして男性スタッフも続々愛用者に。

実は、値段が安いので「使い捨て」感覚でかなり乱暴に扱っていたのです( ﾟ∀ﾟ )

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

その結果・・・

　　「今年はあんまり焼けてないね」

　　「白くなったんじゃない？」

と、よくお客さまから声を掛けられました。

とても「色白」とまではいきませんが・・・

<img alt="sp_rush_3.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/sp_rush_3.jpg" width="250" height="200" />

ワンシーズンで終わりかと思っていましたが、
今シーズンもまだまだ活躍しそうです。
色やサイズも豊富なので、老若男女・体型も問わず、
オススメの一品です！！！





]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_26.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_26.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">テストレポート</category>
        
        
         <pubDate>Tue, 12 Jun 2007 12:11:07 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>【商品詳細】こだわりセットＢ</title>
         <description><![CDATA[<font color="#0000ff" size="3"><B>［ＢＣ］</B></font>
言わずと知れたSPROのスタビシリーズ。
ビギナーからインストラクターまで幅広く人気があります。
胸部までエアーが入ることにより、水面、水中での体制が安定します。
A.I.R.2/4th装備なのでレギュレターにオクトをつける必要がありません。

<img alt="spro_adventure_d-ring.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_adventure_d-ring.jpg" width="120" height="130"  align="left"/>
<img alt="spro_adventure_waist_buckle.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_adventure_waist_buckle.jpg" width="80" height="80" align="left" />ウエストバックルと、５つ大型のＤリングは軽量で耐腐食性に富むチタンを採用してあります。<br><br><br><br><br><br>

<img alt="spro_adventure_large_haiki_valve.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_adventure_large_haiki_valve.jpg" width="80" height="80"align="left" />右肩の大型リリーフバルブは、潜行の際ノブを引くだけで、
素早く確実に排気してくれます。<br><br><br><br>

<img alt="spro_strider_back_pad.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_strider_back_pad.jpg" width="80" height="80" align="left"/>背宛パッドは厚く、タンクの重さを分散する特殊成型バックパッドを使用しました。<br><br><br><br><br>

<img alt="spro_adventure_reflection_logo.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_adventure_reflection_logo.jpg" width="80" height="80"  align="left"/>右肩部分にSPROのロゴ、『アドベンチャー』の刺繍も入ってます。
肩上部に反射板もあり、ナイトダイビングにも安心のBC！！<br><br><br><br><br>

<font color="#0000ff" size="3"><B>［レギュレーター］</B></font>
1stステージ、MK17AFはバランスダイアフラムテクノロジーを搭載しています。
SPRO独自のシステムP.A.S.S.( Piston Assisted HP-Seat System)で、
バランスピストンと同等の深度や残圧に関係なく常に安定したエアーを供給します。
2ndステージのR395はシンプルなダウンストリームバルブで、
楽なメンテナンス、トラブルの少なさが特長です。

ご購入時にユーザー登録をされたファーストオーナー様が対象の、
1年間の製品保証とは異なる、もうひとつの製品保証です。
金属製部品の構造や材質などに製造上の問題が生じ、レギュレータシステム、
オクトパス、A.I.R.2に欠損、不良箇所などがあった場合、世界中のスキューバプロ で
一生涯、製品を保証します！！
<img alt="spro_warranty.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_warranty.jpg" width="157" height="108" />


<font color="#0000ff" size="3"><B>［ゲージ］</B></font>・・・軽量にこだわりました！
ゲージの重さはホースを含めてなんと370ｇと超軽量です。
楽しいダイビングを追求するなら重さにもこだわりたいですね♪
手のひらサイズで、携帯にも便利です♪

<img alt="aqualung_shelty_2_guage.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/aqualung_shelty_2_guage.jpg" width="150" height="150"  align="left"/>コンパスはサイドの窓から行き先の度数が確認
できるようになっています。
ホースプロテクターが標準装備です。<br><br><br><br><br><br><br><br>

<font color="#0000ff" size="3"><B>［オクト］</B></font>
パワーインフレーターとオクトパスを一体化させた世界初の画期的なシステムです。
通常はインフレーターとして使用し、緊急時にはバックアップ用オクトパスとして
使用できるので従来の様にオクトパスを別につけなくて済みます。
<img alt="spro_air2_4th_image.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_air2_4th_image.jpg" width="130" height="170" />

]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_25.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_25.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">商品詳細</category>
        
        
         <pubDate>Tue, 12 Jun 2007 11:14:25 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>【商品詳細】こだわりセットＤ</title>
         <description><![CDATA[<font color="#0000ff" size="3"><B>［ＢＣ］</B></font>
<img alt="spro_strider_d-ring.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_strider_d-ring.jpg" width="150" height="125"align="left" />
ダイバーの皆さんから寄せられ要望を元に、
日本で企画・デザインを行ったモデルです♪
4つの大きなポケットと、6つの大型Dリングを装備を搭載し、
最もリクエストが多かった高い収納力に答えました。<br><br><br><br>

<img alt="spro_strider_large_chest_pocket.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_strider_large_chest_pocket.jpg" width="80" height="80" align="left" />
胸ポケットは水中ノートが楽々しまえる大きさで、
収納に便利なファスナー付です。<br><br><br>

<img alt="spro_strider_back_pad.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_strider_back_pad.jpg" width="80" height="80" align="left"/>ウエストのポケットも腰まで伸びる大型で、幅の広いポケットフラップが
中身を落下から守ります。縦のライン斬新なデザインも特徴です。
背宛パッドも厚く、タンクの重さを分散する特殊成型バックパッドを使用しました。<br><br><br>

<img alt="spro_strider_neck_pad.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_strider_neck_pad.jpg" width="80" height="80" align="left"/>皆さんBCの首周りに肌が触れ、擦れてしまった経験はありませんか？？
このBCはクッション製が高く、肌触りが良いソフトネットパッドで首周りを覆ってあるのでそんな心配はありません。<br><br><br><br>

右腕部と腰部分に排気バルブの紐がついていますので、
潜行時や水中でも排気が簡単です♪
しかもバルブが大きいのでエアーも瞬時に抜けてくれます。
<img alt="spro_strider_haiki_valve.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_strider_haiki_valve.jpg" width="450" height="200" /><br><br>

<img alt="spro_strider_tank_belt.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_strider_tank_belt.jpg" width="150" height="150" align="left"/>タンクベルトはステンバックル標準装備なので．．．
●タンクへの装着がらく♪
●しっかりとタンクを固定♪♪
●耐久性抜群♪♪♪
の三拍子揃ったタンクベルトです。<br><br><br><br><br><br>

<font color="#0000ff" size="3"><B>［レギュレーター］</B></font>
1stステージ、MK17AFはバランスダイアフラムテクノロジーを搭載しています。
SPRO独自のシステムP.A.S.S.( Piston Assisted HP-Seat System)で、
バランスピストンと同等の深度や残圧に関係なく常に安定したエアーを供給します。
2ndステージのR395はシンプルなダウンストリームバルブで、
楽なメンテナンス、トラブルの少なさが特長です。

ご購入時にユーザー登録をされたファーストオーナー様が対象の、
1年間の製品保証とは異なる、もうひとつの製品保証です。
金属製部品の構造や材質などに製造上の問題が生じ、レギュレータシステム、
オクトパス、A.I.R.2に欠損、不良箇所などがあった場合、世界中のスキューバプロ で
一生涯、製品を保証します！！
<img alt="spro_warranty.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_warranty.jpg" width="157" height="108" />


<font color="#0000ff" size="3"><B>［ゲージ］</B></font>・・・軽量にこだわりました！
ゲージの重さはホースを含めてなんと370ｇと超軽量です。
楽しいダイビングを追求するなら重さにもこだわりたいですね♪
手のひらサイズで、携帯にも便利です♪

<img alt="aqualung_shelty_2_guage.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/aqualung_shelty_2_guage.jpg" width="150" height="150"  align="left"/>コンパスはサイドの窓から行き先の度数が確認
できるようになっています。
ホースプロテクターが標準装備です。<br><br><br><br><br><br><br><br>

<font color="#0000ff" size="3"><B>［オクト］</B></font>
パワーインフレーターとオクトパスを一体化させた世界初の画期的なシステムです。
通常はインフレーターとして使用し、緊急時にはバックアップ用オクトパスとして
使用できるので従来の様にオクトパスを別につけなくて済みます。
<img alt="spro_air2_4th_image.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_air2_4th_image.jpg" width="130" height="170" />

]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_24.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_24.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">商品詳細</category>
        
        
         <pubDate>Tue, 12 Jun 2007 10:37:22 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>【商品詳細】こだわりセットＡ</title>
         <description><![CDATA[<font color="#0000ff" size="3"><B>［ＢＣ］</B></font>
BC全体がラバーコーティングされているので、速乾性に優れています。
ショルダーベルトタイプと違い、胸部部分にもエアーが入るので、水中、水面あらゆるシーンにおいて快適な姿勢で浮力を保ってくれます。
<img alt="anzen_furyoku.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/anzen_furyoku.jpg" width="450" height="100" /><br><br><br>

<img alt="rdv_1_setumei1.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/rdv_1_setumei1.jpg" width="200" height="150" align="left"/>このBCはなんとパワーインフレーター部の強制排気ボタン(第3のボタン)を押すことにより、左肩にある排気バルブから一気にエアーが抜けてくれます♪<br><br><br><br><br><br><br><br>

<img alt="hook_d-ring.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/hook_d-ring.jpg" width="180" height="168"align="left" />大型ステンＤリングを6個装備＆脱着式フックを標準装備！
水中ノートや指示棒などアクセサリー類の吊り下げに大変便利です♪<br><br><br><br><br><br><br><br><br>

<img alt="reyson_bc_harness_system.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/reyson_bc_harness_system.jpg" width="198" height="165"align="left" />タンクを背負ったときに、とっても重要な役割を果たすの
は、実はハーネス(背あて)システムなんです。
このハーネスは買われるＢＣのサイズによって大きさが
違い、更に使用するお客様の好みや体系により支え
位置を簡単に、プラスドライバー１本でサイズを変更
することができます。また、クッション製が高く、
水切れの良い素材をハーネスパッドに採用し、
従来品より装着感も向上してます。<br><br><br><br>

<img alt="bc_reyson_x11-j_accesory.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/bc_reyson_x11-j_accesory.jpg" width="370" height="130" align="left"/>このセットには緊急用レスキューフロートと水中ノートが標準装備されています。
水中ノートは収納できる専用ポケット付きです♪<br><br><br>

<img alt="bc_diva_xlt_haiki_valve.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/bc_diva_xlt_haiki_valve.jpg" width="150" height="120"  align="left"/><img alt="bc_diva_xlt_haiki_himo.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/bc_diva_xlt_haiki_himo.jpg" width="130" height="170" align="right" />右腕部と腰部分に排気バルブの紐がついていますので、潜行時や水中でも排気が簡単です♪
しかもバルブが大きいのでエアーも瞬時に抜けてくれます。<br><br><br><br><br>

<font color="#0000ff" size="3"><B>［レギュレーター］</B></font>
1stステージ、MK17AFはバランスダイアフラムテクノロジーを搭載しています。
SPRO独自のシステムP.A.S.S.( Piston Assisted HP-Seat System)で、
バランスピストンと同等の深度や残圧に関係なく常に安定したエアーを供給します。
2ndステージのR395はシンプルなダウンストリームバルブで、
楽なメンテナンス、トラブルの少なさが特長です。

ご購入時にユーザー登録をされたファーストオーナー様が対象の、
1年間の製品保証とは異なる、もうひとつの製品保証です。
金属製部品の構造や材質などに製造上の問題が生じ、レギュレータシステム、
オクトパス、A.I.R.2に欠損、不良箇所などがあった場合、世界中のスキューバプロ で
一生涯、製品を保証します！！
<img alt="spro_warranty.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/spro_warranty.jpg" width="157" height="108" />


<font color="#0000ff" size="3"><B>［ゲージ］</B></font>・・・軽量にこだわりました！
ゲージの重さはホースを含めてなんと370ｇと超軽量です。
楽しいダイビングを追求するなら重さにもこだわりたいですね♪
手のひらサイズで、携帯にも便利です♪

<img alt="aqualung_shelty_2_guage.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/aqualung_shelty_2_guage.jpg" width="150" height="150"  align="left"/>コンパスはサイドの窓から行き先の度数が確認
できるようになっています。
ホースプロテクターが標準装備です。<br><br><br><br><br><br><br><br>

<font color="#0000ff" size="3"><B>［オクト］</B></font>
高性能を備えながらリーズナブルで気軽なダイビングをサポートしてくれます。　
食品衛生法を満たしたシリコンゴムを採用した『抗菌マウスピース』が標準装備！！
]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_23.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_23.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">商品詳細</category>
        
        
         <pubDate>Tue, 12 Jun 2007 10:18:58 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>【商品詳細】こだわりセットＣ</title>
         <description><![CDATA[<font color="#0000ff" size="3"><B>［ＢＣ］</B></font>
BC全体がラバーコーティングされているので、速乾性に優れています。
ショルダーベルトタイプと違い、胸部部分にもエアーが入るので、水中、水面あらゆるシーンにおいて快適な姿勢で浮力を保ってくれます。
<img alt="anzen_furyoku.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/anzen_furyoku.jpg" width="450" height="100" /><br><br><br>

<img alt="rdv_1_setumei1.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/rdv_1_setumei1.jpg" width="200" height="150" align="left"/>このBCはなんとパワーインフレーター部の強制排気ボタン(第3のボタン)を押すことにより、左肩にある排気バルブから一気にエアーが抜けてくれます♪<br><br><br><br><br><br><br><br>

<img alt="hook_d-ring.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/hook_d-ring.jpg" width="180" height="168"align="left" />大型ステンＤリングを6個装備＆脱着式フックを標準装備！
水中ノートや指示棒などアクセサリー類の吊り下げに大変便利です♪<br><br><br><br><br><br><br><br><br>

<img alt="reyson_bc_harness_system.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/reyson_bc_harness_system.jpg" width="198" height="165"align="left" />タンクを背負ったときに、とっても重要な役割を果たすの
は、実はハーネス(背あて)システムなんです。
このハーネスは買われるＢＣのサイズによって大きさが
違い、更に使用するお客様の好みや体系により支え
位置を簡単に、プラスドライバー１本でサイズを変更
することができます。また、クッション製が高く、
水切れの良い素材をハーネスパッドに採用し、
従来品より装着感も向上してます。<br><br><br><br>

<img alt="bc_reyson_x11-j_accesory.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/bc_reyson_x11-j_accesory.jpg" width="370" height="130" align="left"/>このセットには緊急用レスキューフロートと水中ノートが標準装備されています。
水中ノートは収納できる専用ポケット付きです♪<br><br><br>

<img alt="bc_diva_xlt_haiki_valve.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/bc_diva_xlt_haiki_valve.jpg" width="150" height="120"  align="left"/><img alt="bc_diva_xlt_haiki_himo.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/bc_diva_xlt_haiki_himo.jpg" width="130" height="170" align="right" />右腕部と腰部分に排気バルブの紐がついていますので、潜行時や水中でも排気が簡単です♪
しかもバルブが大きいのでエアーも瞬時に抜けてくれます。<br><br><br><br><br>

<font color="#0000ff" size="3"><B>［レギュレーター］</B></font>
このレギは排気にもこだわり、大型排気弁を採用しています！みなさん吸う事だけにこだわっていませんでしたか？「吐く」事にも抵抗があるとストレスを感じますが、そんな悩みはこの大型排気弁で解決です！
<img alt="reyson_bc_large_haiki.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/reyson_bc_large_haiki.jpg" width="200" height="150" />


レギと接続するヨークスクリューは握り易いように設計されているので
濡れた手でもしっかり回すことができます♪(写真左下)
1st部は乾式ダイアフラム(写真右下)を採用しているので
何とこのレギは海水が入ってきません！
なので作動部の侵食や残塩結晶化が発生せず
優れた性能と信頼性を維持することができます！！！！

<img alt="1st_stage_setumei.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/1st_stage_setumei.jpg" width="350" height="150" />


また、2ndステージには吸気用のフレッシュエアーと、
呼気後の二酸化炭素を多く含んだ排気通路をセパレートさせた
Ｄラインシステムを搭載してます★

<img alt="rs_02i_setumei1.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/rs_02i_setumei1.jpg" width="350" height="120" />


<font color="#0000ff" size="3"><B>［ゲージ］</B></font>・・・軽量にこだわりました！
ゲージの重さはホースを含めてなんと370ｇと超軽量です。
楽しいダイビングを追求するなら重さにもこだわりたいですね♪
手のひらサイズで、携帯にも便利です♪

<img alt="aqualung_shelty_2_guage.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/aqualung_shelty_2_guage.jpg" width="150" height="150"  align="left"/>コンパスはサイドの窓から行き先の度数が確認
できるようになっています。
ホースプロテクターが標準装備です。<br><br><br><br><br><br><br><br>

<font color="#0000ff" size="3"><B>［オクト］</B></font>
高性能を備えながらリーズナブルで気軽なダイビングをサポートしてくれます。　
食品衛生法を満たしたシリコンゴムを採用した『抗菌マウスピース』が標準装備！！
]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_22.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_22.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">商品詳細</category>
        
        
         <pubDate>Mon, 11 Jun 2007 15:25:11 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>【テストレポート】　ＳＥＡＰＥＯＰＬＥ　５ｍｍワンピース両面ジャージ</title>
         <description><![CDATA[■レポート内容　「究極のノーマルスーツ！こんなポーズもラクラク！」

このレポートを担当するのは・・・

<img alt="a_ooyanagi.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/a_ooyanagi.gif" width="102" height="120" align="left"/>
大柳　公也
（ＫＩＭＩＹＡ　ＯＹＡＮＡＧＩ）
兵庫県出身
シーサー阿嘉島店
ＮＡＵＩインストラクター


スポーツ万能！阿嘉島店が誇る王子さま。インストラクターを育てるコースディレクターでもあります。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<img alt="sp_5wj_testreport.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/sp_5wj_testreport.jpg" width="380" height="380"align="right" /><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>
究極のノーマルジャージスーツ！着やすさを追求して、スーパーストレッチ素材を腰や脇など間接部分に使用しました。

　※テストレポートで着用しているデザインは、2006年モデルになります。

<strong>シーサー販売価格：１７，５００円</strong>
メンズ
<a href="http://www.umikizai.com/products/detail/product_id/1272"><img alt="button.kochira.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/button.kochira.gif" width="150" height="30"/></a>
レディス
<a href="http://www.umikizai.com/products/detail/product_id/1273"><img alt="button.kochira.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/button.kochira.gif" width="150" height="30"/></a>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<img alt="5wj-01.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/5wj-01.jpg" width="250" height="333" align="left"/>シーサーの既製品ウェットスーツは安くておすすめです！
今まで既成品のスーツだとなかなかぴったり合うものが見つからなかったというあなた。
ぜひこのスーツをお試しください。
<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<img alt="5wj-02.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/5wj-02.jpg" width="250" height="221" align="left"/>脇から袖にかけて、伸びる素材『スーパーストレッチ』が使われています。
ＢＣを背負うときに「うっ！腕がまわらん！」とお嘆きの方には、この『スーパーストレッチ』が天の恵みとなることでしょう。
<br><br><br><br><br><br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<img alt="5wj-03.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/5wj-03.jpg" width="250" height="257" align="left" />腰部背面やひざ裏にも『スーパーストレッチ』素材が使われています。
フィンを装着するなど、前かがみになるときに効果絶大！「と・・・とどかん！」と、いつも苦渋を舐めているあなたには、この『スーパーストレッチ』が神の思し召しと涙することでしょう。
<br><br><br><br><br><br><br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<img alt="5wj-04.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/5wj-04.jpg" width="200" height="150"align="left" />首の内側にはグライドネックスキン素材が使用されているため、「首周りが擦れて痛い」、「チクチクが気になってしょうがいない」という悩みからかいほうされます。
<br><br><br><br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<img alt="5wj-05.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/5wj-05.jpg" width="200" height="150" align="left"/>手首・足首にファスナーが標準装備されているので脱ぎ着が非常に楽チンです。
また、ファスナー部には内布が貼ってあり、ファスナーをつけることによって生じる水の浸入を最低限に防いでくれます。
<br><br><br><br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

＜総評＞
非常に完成度の高い既製品ウエットスーツです。縫製もしっかりされているし、ヒザパッドも上等！デザインもカッコいい！！
個人差の出やすい腕周りや腰周りに伸びる素材『スーパーストレッチ』が使われているので、既製のスーツでありながら、幅広いサイズに対応できるのが特徴です。
「吊るしのスーツは合わないんだよなぁ」と諦めている人もこのスーツは試す価値アリです。

<img alt="logo_konnna.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/logo_konnna.gif" width="358" height="237" />]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_20.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_20.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">テストレポート</category>
        
        
         <pubDate>Thu, 07 Jun 2007 16:40:21 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>【テストレポート】　シーサー海人商店×ワールドダイブ　コラボドライスーツ</title>
         <description><![CDATA[■レポート内容　「コラボドライスーツ実践レポート」

このレポートを担当するのは・・・

遠藤　広美
（ENDOU　HIROMI）

シーサー阿嘉島店
インストラクター

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
<img alt="r041-dry.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r041-dry.jpg" width="200" height="267" align="right"/>3.5ｍｍネオプレーン生地を使用。ウェットとの違和感は感じませんでした。
手首のシーリング部の生地も柔らかくフィット♪首はシーリングの仕方が悪かったのか、首周りが濡れていた。
（特に前の方が結構濡れてしまった）
どうやら空気を入れすぎて姿勢が縦になったり首を横に動かしたりしてしまった。
吸気バルブは初めてでもやわらかく使いやすく、深いところまで潜っても調整しやすい。
<br>
<br>
<br>
<br>
<img alt="r041-haiki.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r041-haiki.jpg" width="180" height="180" align="left"/>排気は・・・バルブのある方の腕を上げるとエアーが抜けます。
排気がちゃんとされているのか分かりにくかったが、
心配な方は、高視野マスクをすると胸元も見やすくなるので
かなり解消されると思います。
<br>
<br>
<br>
<img alt="r041-front.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r041-front.jpg" width="100" height="180" align="right"/><img alt="r041-back.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r041-back.jpg" width="100" height="180" align="right"/>デザインもウェットスーツに近く、
ドライスーツ特有のゴツい印象がない！
なかなかすっきり着こなせてませんか？
<br>
<br>
<br>
<br>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<strong>脱ぐコツ</strong>
<img alt="r041-bbc.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r041-bbc.jpg" width="150" height="150" align="left"/>・ドライスーツにはバックル付きＢＣがいいと思います。
脱ぐときはＢＣのバックルを外せば楽に下ろせます。
・左腕に排気ボタンがあるので、左側から腕を通す。
首周りの水没はネックリングで問題なく解消できると思います。
タオルを巻いたりするといいかもしれませんよ。
<br>
<br>
<br>

<strong>潜る前・直前は？</strong>

<img alt="r041-kawazu_kubi.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r041-kawazu_kubi.jpg" width="150" height="150" align="right"/>・中の空気を抜くために膝を抱えて圧縮すると潜行がスムーズ。
・排気ボタンがオートと強制に切り替えられるので
　オートにしておく。
・ファスナーは必ず自分で閉まっているかチェック！
　首周りは自分では確認しにくいので他の人に髪の毛が
　入っていないか、シーリング部が変に折り込まれていないか
　チェックしてもらう。
・エントリーは衝撃のないようにジャイアントストライドエントリーが
　良い。　（バックロールは×）

<strong>水中でのアドバイス</strong>

<img alt="r041-endou_suihei.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r041-endou_suihei.jpg" width="150" height="150" align="left"/>・スーツ内はあまり空気を入れすぎず、
　　少し体に吸い付く感じくらいが良い。
・首を激しく動かさない。
・姿勢は平行の状態がベスト！
　縦になると足が圧縮され首に空気がたまって水没したり、
　足が上になると吹き上げるので注意。
　（足に空気がたまった場合排気できなくなるので
　気をつけましょう。）
・浮上するときはしっかり空気を抜きながら、
　急浮上＆水没に気をつける。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<strong>ウェイトの違いは</strong>

5ｍｍダブルジャージのウェットスーツでしたら2～3ｋｇ 
6.5ｍｍダブルスキンのウェットスーツでしたら5～6ｋｇ 
3.5ｍｍのドライスーツでしたら7ｋｇ（腰6ｋｇ+BC1～2ｋｇ） 

※水深3ｍでもバランスOK。
ドライスーツ用のフィンをはけば水中でバランスがとりやすくアンクルウェイトなしでもOK！

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<strong>洗うときの注意点</strong>

・ファスナーの部分をしっかり洗い手入れする。締めるのを忘れずに！
・排気ボタンは押しながらでも洗えるのでボタンもしっかり洗う。吸気ボタンはホースがつながっていない状態で押すのは望ましくない。
・吊るす時は、ドライスーツ用の幅の広いハンガーにかけ、足がギリギリ地面に付くところの高さに干すと負担が少ない。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<strong>総評</strong> 

港で練習をしてから、最大25ｍ、５０分でダイビングしました。着る時は大変でどうなることかと思いましたが、水中に入ると思ったより違和感がなくダイビング後も頭を水で流すだけですぐ乾いた格好に戻れるので、とても便利だと思いました☆
３本目のダイビングで着用しましたが、それまでの２本ウェットスーツでは３５分過ぎたごろから
少し寒さを感じたが、ドライスーツを着た３本目は寒さを全く感じなかった。（水温22℃・気温20℃）
これはしょうがないことだと思いますが、陸上では首がきつくて不快。レギのホースの事、給排気の事、着る時脱ぐ時の注意点、洗い方など、事前にしっかり予習しておくことが大切だと思いました。
今回はレンタル用のものを着用しているので、自分のサイズにあったものであれば更に快適だと思います。
このコラボドライは首囲・手首囲・ふくらはぎ囲・ブーツサイズとカラーがオーダーです。
それ以外は40サイズ（男女各２０サイズ）から選べます。
だから、自分に合うサイズを選んでもらえると思います。
Myドライスーツ真剣にほしい方！！かなりオススメです！！ 

<img alt="r041-pi-su.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r041-pi-su.jpg" width="170" height="200" align="left"/><img alt="r041-samui.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r041-samui.jpg" width="200" height="200"  align="left"/>

]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_21.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_21.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">テストレポート</category>
        
        
         <pubDate>Thu, 07 Jun 2007 10:25:08 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>【テストレポート】　ボートコート</title>
         <description><![CDATA[沖縄は、冬でも気温20℃を越す日も度々ありますが、日本列島、さすがの沖縄もやはり寒い・・・と感じてしまうこともあるのです。
ボートダイビングなども冬の時期の北風をしのぐ為に我スタッフたちは寒さ対策完璧です！そこでスタッフ御用達の2大ボートコートを比較してみました。
<img alt="image1.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/image1.gif" width="444" height="238" />

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<strong>■ＳＥＡＰＥＯＰＬＥ　ウィンドコート</strong>

1.5ｍｍネオプレーンで、保湿性が高いコートタイプ。
しっかりお尻が隠れ、すそのヒモを調節すれば風なども防ぎジャケット風にもなります。
フードもヒモで調節でき、顔をすっぽり覆い、風や水しぶきの進入を極力抑えます。「機能+価格」でダントツの一番人気！

<strong>シーサー販売価格  ￥１３，５００</strong>
<a href="http://www.umikizai.com/products/detail/product_id/1381"><img alt="button.kochira.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/button.kochira.gif" width="150" height="30"/></a>

<img alt="2p_sp.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/2p_sp.jpg" width="500" height="250" />

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<strong>■ワールドダイブ　ウォームジャケット</strong>

2ｍｍダブルジャージ。ジャケットタイプならこのタイプが人気♪
20色の中から好きなカラーで作れるセミオーダータイプ。自分だけのオリジナルが作れます！

メーカー希望小売価格　￥３３，６００

<strong>シーサー販売価格　￥２３，５２０</strong>

<img alt="3p_wd.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/3p_wd.jpg" width="500" height="250" />

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<strong>総評</strong>

使い方は色々！！
ウェットスーツやドライスーツの上から羽織るもよし、普通のジャケットとして羽織るもよし・・・・
どのタイプもネオプレーン素材なので風や、水を通さない上に保湿性も◎！
快適に冬を乗り切ろう！！
<img alt="wc51.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/wc51.jpg" width="450" height="338" />
]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_19.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_19.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">テストレポート</category>
        
        
         <pubDate>Thu, 07 Jun 2007 10:02:32 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>【テストレポート】　ＴＵＳＡ　Ｍ－１４</title>
         <description><![CDATA[■レポート内容　「ＴＵＳＡ　Ｍ－１４　実践レポート」

このレポートを担当するのは・・・

<img alt="takada.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/takada.jpg" width="102" height="138" align="left"/>
高田　功
（TAKUMI TAKADA）

大分県出身
シーサー阿嘉島店<br>
<br>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<img alt="m14_main.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/m14_main.jpg" width="200" height="200" align="right"/>どのマスクよりも視野が広く、明るくワイドな視界が確保できる！！
 
メーカー希望小売価格  オープン
 
<strong>シーサー販売価格  ￥６，８２５</strong>
<a href="http://www.umikizai.com/products/detail/product_id/3832"><img alt="button.kochira.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/button.kochira.gif" width="150" height="30"/></a>
<br>
<br>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<img alt="takada_2.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/takada_2.jpg" width="100" height="150" align="left"/>マスクレンズ自体がかなり大きいが、レンズと目の距離が極限まで近くなっている。今までのマスクになかった視野の広さを実感！目とレンズの距離が近くなったメカニズムは、骨格が張り出した眉部分ではなく、その外側にフィッティングラインを置く事で、目とレンズの感覚が短縮されている。
<br>
<br>
<br>
マスク本体とストラップをつなぐアジャスター部分が５段階で微調整できる。ストラップを好きな角度で固定でき、よりマスクのフィット感が増しました。
広い視野のおかげで、残圧計やオクトパスが探しやすい。従来のマスクではダイビング中下を向くと胸の部分が見えずらかったのがはっきり見える。これにより胸部につけたアクセサリー類も探しやすい。
<img alt="ajyasuta.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/ajyasuta.jpg" width="400" height="200"/><br>
一目瞭然！！M-14は肩のバックルの部分までしっかり見えます。私にピッタリ。現在愛用中★ 
<img alt="hikaku.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/hikaku.jpg" width="390" height="80"/>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<strong>総評</strong>


明るく見晴らしがいいマスクが欲しい方にオススメ！！目～マスクの距離が近く、ワイドな視野が確保できるこのマスクはブラックシリコンタイプがカメラ派ダイバーにオススメ！写真写りも２眼マスクに比べたらダントツです(ﾉ^∇^)ﾉ
スカート（シール）の部分がかなり大きいため、顔の小さい方（女性など）には、残念ながらオススメできません。。。]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_18.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_18.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">テストレポート</category>
        
        
         <pubDate>Wed, 06 Jun 2007 18:04:36 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>【テストレポート】　ＴＵＳＡ　ＢＣＪ－３１５０</title>
         <description><![CDATA[■レポート内容　「ＴＵＳＡ　ＢＣＪ－３１５０　実践レポート」

このレポートを担当するのは・・・
<img alt="irei.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/irei.jpg" width="110" height="130" align="left"/>伊禮　圭
（KEI　IREII）

沖縄県出身
シーサー美浜店
インストラクター
<br>
<br>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<img alt="r037-bcj_3150.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r037-bcj_3150.jpg" width="200" height="247" align="right"/>特徴的なＢＣが多々開発されてきている昨今ですが、シンプルさを追求し、ビギナーからベテランダイバーまでどなたでも安心してお使いいただけるＢＣです。 
 
メーカー希望小売価格  オープン 

<strong>シーサー販売価格  ￥４１，４７５</strong>
<a href="http://www.umikizai.com/products/detail/product_id/1467"><img alt="button.kochira.gif" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/button.kochira.gif" width="150" height="30"/></a>
<br>
<br>
<br>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
<img alt="r037-1.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r037-1.jpg" width="150" height="200" align="left"/>

背中のバッドが柔らかい！！
ウレタンに近い素材でタンクを担いでいるというような感覚がありません。
<br>
<br>
<br>
<br>
<img alt="r037-2.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r037-2.jpg" width="150" height="200" align="left"/>実際に担いでいると・・・
背中のパッドが体に密着しタンクが体の近くにある感じ。立っていてももの凄く楽です！  
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<img alt="r037-3.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r037-3.jpg" width="150" height="200" align="left"/>　　背中部分にはレールが通っており、タンクをより強くホールド！！
水中でタンクがぐらつくようなストレスは回避し、水中・陸上を問わず安定した姿勢を保つことができます。 
<br>
<br>
<br>
<br>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
■タンク・サスペンション・システム（Ｔ.Ｓ.Ｓ） 

<img alt="r037-4.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r037-4.jpg" width="200" height="150" align="left"/>  タンクのぐらつきを防ぎ、バランスを保ちます。またホルダーの長さを一定に保つことで毎回同じ位置にＢＣをセットできるという、一石二鳥な機能です。
ショルダーバックルタイプ（肩部分がバックル式で取り外しができるタイプ）のＢＣは肩部分のストラップでサイズの調整が可能です。 
<br>
<br>
<br>
<img alt="r037-5.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r037-5.jpg" width="180" height="200" align="left"/>

<img alt="r037-6.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r037-6.jpg" width="180" height="200" align="left"/>それ以外にも腹部のカマーバンド（マジックテープ）でも調整することができ、体幅の大小にマッチする幅広いサイズ調整がＯＫ！ 
<br>
<br>
<br>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
■ＴＵＳＡの特許「Ｏ.Ｐ.Ｅ.Ｖシステム」 
<img alt="r037-9.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r037-9.jpg" width="250" height="188" align="left"/>Ｏ.Ｐ.Ｅ.Ｖ　機能（強制排気システム）を搭載しており、インフレーターホースを左手で下に引っ張ると、左肩から勢いよく空気が排気されます。
<br>
<br>
<br>
<br>
<img alt="r037-10.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r037-10.jpg" width="260" height="210" align="left"/> この機能のメリットは潜行時に最も強く発揮され、スムーズな潜行が可能です。また通常の呼気・排気も手元にあるインフレーターで出来ますので、微妙な調整もバッチリ出来ます。ただし、極端な姿勢だとＯ.Ｐ.Ｅ.Ｖ機能が働かない場合もありますので、ご注意下さい。 
<br>
<br>
<br>
<img alt="r037-11.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r037-11.jpg" width="280" height="180" align="left"/>このような水面に足が近い場合、空気は足の方に溜まるので腰のバルブから抜くほうが有利です。 
<br>
<br>
<br>
<br>

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

■背面ダンプバルブ  
<img alt="r037-7.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r037-7.jpg" width="280" height="200" align="left"/>このＢＣの排気バルブは「背中の右下（腰の部分）」と合計二つあります。通常の水面に平行な体制であればどちらとも有効ですが、頭が水面に近いときはＯ.Ｐ.Ｅ.Ｖを、逆の場合は背面バルブを利用した方が有効ですね。 
<br>
<br>
<br>
<br>
<img alt="r037-8.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r037-8.jpg" width="250" height="188" align="left"/>Ｏ.Ｐ.Ｅ.Ｖは簡単に取り外せます。簡単に洗浄できるのでシーズン終わりの、器材を洗う際、次回ダイビングまで時間が空くときなど、しっかりメンテナンス出来ます！是非使ってみてくださいね♪ 
<br>
<br>
<br>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
■着脱式アクセサリーホルダー 

<img alt="r037-12.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r037-12.jpg" width="300" height="225" align="left"/>ノートやライトなどを装着して使うときに簡単に取り外しが出来ます！左ポケット側に着脱式のアクセサリーホルダーが標準装備されています。ポケットも大きいのでぶらぶら気になるものはポケットへ。 
<br>
<br>
<br>
<br>
<img alt="r037-13.jpg" src="http://www.seasir.com/blog/tesrepo/img/r037-13.jpg" width="200" height="150" align="left"/>ビーチダイビングなどでＢＣをタンクにセットした状態で持ち運ぶときのために取っ手が付いていますので何かと便利です♪ 
<br>
<br>
<br>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

<strong>総評 </strong>

実際に使った印象は、体との密着性の高さや、タンクを背負った時のバランスの良さなど、いろんなメリットがあるなという感じでした。
皆さんのＴＵＳＡに対する感覚は海外ブランドに比べるとワンランク下！？的イメージを持つ方もいらっしゃると思いますが、価格以上の工夫を凝らし、老舗ジャパンブランドらしい品質の高いものを提供していると自身を持ってお勧めしています。
その中でも、コスト、耐久性ともに優れているＢＣＪ-３１５０はおすすめです。
買い替えや、新規ご購入をお考えの方は候補の一つに入れてみてはいかがでしょう！ 
]]></description>
         <link>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_17.html</link>
         <guid>http://www.seasir.com/blog/tesrepo/2007/06/post_17.html</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">テストレポート</category>
        
        
         <pubDate>Wed, 06 Jun 2007 16:57:33 +0900</pubDate>
      </item>
      
   </channel>
</rss>
